UNICARVE.RU выделяет самые значительные моменты девятнадцатого этапа Королевских гонок.
Вчера вечерком завершился очередной этап чемпионата мира по Формуле-1 на линии имени братьев Родригес, который по сути можно поделить три части: первый – нервный старт, второй – скучная половина, третий – сумасшедшая концовка.
Хэмилтон и Росберг – битва еще не закончена…
Гонщики Мерседес выполнили свою труд на Гран-при Мексики на оценку «отлично». Начнем с Льюиса Хэмилтона, какой во второй раз кряду провел блестящий уик-энд, в которому ему ничего не помешало. В квалификации он поставил идеальный сферы. На прогревочном круге у британца возникли проблемы с прогревом тормозов и это могло испортить ему на первом сфере во втором повороте, но он успешно срезал шикану и остался в статусе лидера и в принципе до финиша у него проблем вяще не было.
Таким образом, Хэмилтон добыл свою 51-ю победу в карьере Формулы-1 и сравнялся с Аленом Несложном, а вот наибольшее количество у великого Михаэля Шумахера, у которого на счету 91 триумф.
Что прикасается Нико Росберга, то такое ощущение, что у него свой чемпионат, в каком он вообще забыл о существовании своего партнера по команде Мерседес. Немец бился со всеми, кроме своего главного конкурента в итоге одержал то, что ему необходимо было.
В квалификации он еле-еле смог показать второй итог, чтобы стартовать с первого ряда. Оба пилота Серебряных стрел стартовали пять, но в отличии от Хэмилтона, немец попал под жесткие атаки гонщика Ред Булл Макса Ферстаппена, из-за какого ему пришлось даже выехать на траву, чтобы избежать контакта, но к счастью Нико он вычел второе место после первого круга.
Второй уик-энд кряду работающий чемпион мира смотрится куда сильнее, чем его партнер по команде и это не может не тревожить Росберга перед двумя заключительными этапами. И если Росберг продолжить в том же духе до первого чемпионского титула, то после финиша в Абу-Даби будет весьма много тех, кто скажет, что чемпионство Нико просто незаслуженно и оно базируется на поломках машины Хэмилтона.
После победы на Гран-при Мексики отставание Льюиса Хэмилтона до Нико Росберга сократилось на семь баллов до 19 очков, а до крышки сезона осталось всего лишь две гонки – в Бразилии и Абу-Даби. Победа Нико в одной из этих двух гонок позволит Росбергу сделаться чемпионом мира по Формуле-1.
Ну что ж, посмотрим, что будет в этой напряженной войне через две недели в Бразилии на легендарном автодроме «Интерлагос».
Штрафы, штрафы и еще раз штрафы….
Начнем с Себастьяна Феттеля, какой за свои действия в инциденте с Даниэлем Риккардо получил десять штрафных секунд и в итоге с третьего пункты откатился на пятую строчку. Напомним, что немецкий чемпион сместился на торможении перед австралийцем, что могло повергнуть к аварии двух пилотов.
В этом есть и вина Макса Ферстаппена, какой еще сразу же после гонки получил пять секунд штрафа и отхлынул пятое место, лишив себя подиума в комнате призеров. Напомним, что Макс срезал другой поворот и получил на этом преимущество перед Феттелем и затем его не отдал. Отметим, что сам голландец заявил, что он не получил в этом никакого преимущества, так как на выходе из заворота было такое же расстояние как и на его входе.
После всех выписанных штрафов гонщик Ред Булл Даниэль Риккардо очутился на третьем месте, добавив себе в актив еще один подиум. Партнер австралийца по команде Макс Ферстаппен очутился четвертым, а пятым как мы уже писали выше Себастьян Феттель.
Также еще одинешенек штраф был выписан россиянину из Торо Россо Даниилу Квяту, какой в конце гонки перешел на самые мягкие шины SuperSoft и атаковал изо всех сил. Перед россиянином был француз из Хаас Ромен Грожан, у какого были проблемы с тормозами и Квят в третьем секторе разрешил этим воспользоватся и обогнал его за пределами трассы, за что и был наказан пятисекундным штрафом.
Еще одинешенек пятисекундный штраф получил и его партнер по команде Карлос Сайнс, какой на первом круге на стартовой прямой выдавил с трассы своего идола детства и соотечественника Фернандо Алонсо. Опытный испанец чудом вычел машину на трассе, а вот Сайнс получил пять секунд штрафа и финишировал на 16-м пункте.
Темп Ред Булл продолжает удивлять даже Мерседес…
В отличии от минувшего этапа Формулы-1 в США, в Мексике никто не ожидал, что машины Ред Булл будут так вблизи к Серебряным стрелам. На автодроме имени братьев Родригес одна из самых долгих прямых чемпионата, а пилоты Ред Булл были в шаге от того, чтобы отнять Мерседес первого ряда стартовой решетки.
В гонке если Хэмилтону удалось создать себе комфортный отрыв, то его партнеру по команде Нико Росбергу половину дистанции пришлось оборонятся от горячего голландца Макса Ферстаппена, какой дважды за гонку чуть не выбил его с трассы. В итоге лидеру чемпионата удалось удрать от надоедного Макса, но в Бразили и Абу-Даби будет намного сложнее, ведь там нет таких ровных, зато есть техничные секторы, где очень важно качественное шасси, какое у машин RB12 будет смотреться еще сильнее.
Недостойное поведение четырехкратного чемпиона вселенной….
Хотелось бы поговорить о Себастьяне Феттеле, который наговорил по радио немало нехороших слов в адрес не только Макса Ферстаппена, с каким он боролся, но и в адрес директора Королевских гонок Чарли Уайтинга. Безусловно, что такое поведение не могло потребовать возмущение многих экспертов и руководителей. После гонки немца весьма жестко раскритиковал глава Ред Булл Хельмут Марко, какой также отметил, что когда он был в Ред Булл такого никогда не слышал. Также отметим, что по итогам Гран-при Мексики Феттеля признали «Гонщиком дня».
Предлагаем вашему вниманию целую транскрипцию радиопереговоров четырехкратного чемпиона мира Феттеля с его инженером после инцидента с Ферстаппеном:
Феттель: «Он должен меня проглядеть. Двигайся! Подвинься уже на ***! Он просто ***, вот он кто. Я что, только одинешенек видел это, а вы нет? Он просто оттормаживает меня в Риккардо, *** «.
Адами (инженер): «Чарли произнёс, что…»
Феттель: «Да! Знаете что, вот мое послание Чарли: «Пошел на ***. Беспорочно, иди на *** «.
Феттель: «Он должен вернуть мне позицию. И точка».
Арривабене: «Себастьян, Себастьян утихни, спокойнее. Эпизод сейчас разбирают. Я знаю, что это нечестно, но простынь. Займись своим делом, позже мы все обсудим».
Феттель: «Ок, Маурицио, зачислил».
Детали Гран-при Мексики:
Подиум: 1. Льюис Хэмилтон (Мерседес); 2. Нико Росберг (Мерседес); 3. Даниэль Риккардо (Ред Булл).
Самый скорый круг: Даниэль Риккардо (Ред Булл) – 1.21,134.
Самый быстрый пит-стоп: Фелипе Масса (Уильямс) – 2,06 сек.
Собственный зачет:
Кубок конструкторов:
